La Taycan Turbo GT Weissach Pack est la Porsche de série la plus puissante jamais produite, développant pas moins de 1 034 ch... Voici sa miniature Norev 1/43 !
La Porsche Taycan, apparue en 2019, a ouvert la voie aux voitures électriques réellement désirables. Il y a encore quelques années, si vous demandiez à un petrolhead quel était son véhicule électrique préféré, il aurait très probablement cité cette berline coupée. Certes, l’autonomie n’était pas son point fort, mais elle brillait par son comportement routier et le plaisir de conduite qu’elle procurait, même sans moteur thermique.
Depuis,
d’autres constructeurs ont suivi le mouvement, proposant des véhicules
électriques orientés plaisir, allant bien au-delà de la simple performance du 0
à 100 km/h.
La
Taycan a servi de véritable laboratoire technologique pour Porsche,
ouvrant la voie à une gamme complète de modèles électriques hautes
performances, au toucher de route inimitable, tout en conservant une gamme
hybride en parallèle.
Avec
le temps, la concurrence s’est renforcée, et Porsche se devait de répliquer.
Résultat : la Taycan Turbo GT Weissach Pack. Plus de 1 000 chevaux, une
construction allégée grâce au carbone, un aileron greffé sur la malle arrière,
une vitesse de pointe de 290 km/h, une batterie de 97 kWh…
Tout
ce concentré d’innovations a permis à cette version d’établir plusieurs records
sur des circuits mythiques : Nürburgring Nordschleife (Allemagne), Laguna
Seca (Californie), Shanghai International Circuit (Chine) et Interlagos
(São Paulo, Brésil). Même si d’autres modèles sont rapidement venus battre ses
temps, Porsche préparerait-elle déjà une future Taycan Turbo GT Ultime ?
C’est
Norev qui a réalisé la miniature de cette Taycan Turbo GT Weissach Pack
au 1/43e, en métal zamac, dans le cadre d’une commande officielle du
constructeur. Cette édition limitée à 2 000 exemplaires n’est pour
l’instant proposée qu’en une seule teinte exclusive : le Violet Céleste
(Purple Sky Metallic).
À l’avant
La face avant, volontairement épurée, comporte peu de pièces rapportées.
La
partie inférieure, qui englobe la grille d’aération, les lames aérodynamiques
et le spoiler, est moulée directement dans le châssis de la miniature. Les
gravures sont assez profondes, apportant du relief, et une touche de peinture
couleur carrosserie vient rehausser l’ensemble.
Les gravures des panel gaps sont un peu épaisses, notamment autour de la trappe destinée à recevoir le crochet de remorquage. On note également quelques légères imprécisions de tampographie au niveau des ouïes sous les phares.
L’écusson Porsche posé sur le capot est particulièrement réussi : il s’agit
d’une photodécoupe mélangée à de la décalcomanie en couleur, très réaliste.
Les
phares principaux sont composés de deux éléments distincts :
- l’intérieur,
moulé dans la carrosserie, reproduit les modules d’éclairage peints en
noir, même si les détails restent difficiles à distinguer ;
- l’extérieur, une pièce en plastique transparent épais, apporte du réalisme à l’ensemble.
Les
proportions générales de l’avant sont bien respectées et l’exécution soignée.
À l’arrière
Le
bandeau lumineux est une pièce rapportée en plastique translucide gris foncé,
ornée de la tampographie P O R S C H E, malheureusement peu lisible.
La partie inférieure, comprenant le diffuseur et les lames aérodynamiques, est moulée dans un plastique noir avec des gravures profondes. Des touches de peinture rouge représentent les catadioptres et répétiteurs de clignotants.
Des ouïes sont finement gravées dans la carrosserie et peintes en noir mat.
Sur la vitre arrière, une tampographie gris clair figure le feu stop, fidèle à la version 1:1.
L’élément le plus distinctif de cette version Turbo GT Weissach Pack est l’aileron arrière, orné d’une superbe décalcomanie effet carbone. Le souci du détail va jusqu’à représenter en argent le tracé du circuit d’essais de Weissach, fief du développement Porsche !
Profil et
finitions
Les
gravures sont précises : poignées affleurantes, ouïes latérales pour le
refroidissement des freins, trappes de recharge.
Les lames de bas de caisse noire sont moulées dans le châssis.
Les vitres latérales sont rapportées, avec une décalcomanie effet carbone
appliquée sur le montant central. Ce même traitement est repris sur les fins
rétroviseurs, également en pièces rapportées.
Les jantes, spécifiques à la Turbo GT, sont superbes avec leur finition gris fumé, leur logo Porsche en décalcomanie métallique et leurs étriers de frein peints en doré.
La peinture Purple Sky Metallic, très pailletée, est l’un des points forts de cette reproduction : elle offre un effet quasi-caméléon, oscillant du violet vif au bleu marine selon la lumière.
L’intérieur,
tout en noir, est sobre mais détaillé, suffisant pour satisfaire les
collectionneurs attentifs.
Avec
son aileron imposant, ses finitions précises et sa peinture éclatante,
cette Taycan Turbo GT Weissach Pack trouvera parfaitement sa place dans
la collection de tout amateur de sportive extrême.
Porsche Taycan Turbo GT J1 PA Weissach Pack 2024 Norev 1/43
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– Porsche Taycan Turbo GT J1 PA Weissach Pack 2024 - 1/43 Norev
Limitée à 2000 ex – Purple Sky Metallic – Environ 60 €