Notre sujet du jour va nous emmener en Italie, nous intéresser à un taureau énervé passé à la sauce GT3! Non vous ne rêvez pas, nous sommes bien en présence d'une miniature Spark 1/43. Habituellement réservées au fabricant Looksmart pour un prix plus élitiste, les reproductions Lamborghini sont donc une grosse nouveauté pour la marque Spark, et nous ne pouvons que nous en réjouir. 

• Fabricant : Spark (matière résine) - échelle 1/43 
• Référence SB314 - Edition limitée à 500 exemplaires
  
• Prix 69,95€
• Disponible chez Boutique Auto Moto, ou sur eBay
   
  

Une nouvelle licence oui, mais pas à n'importe quel prix

Mettons tout de suite le sujet sur la table, le prix public est toutefois augmenté de 5€ par rapport au prix standard de 64,95€, très certainement pour absorber le coût de ladite licence Lamborghini, portant ainsi le prix public à 69,95€. Pas de quoi crier au scandale, mais pas non plus très réjouissant pour le collectionneur. 

Relativisons toutefois en comparant la qualité du produit pour 69,95€ contre 120€ environ chez Looksmart, et les nombreuses possibilités de trouver vos miniatures à -10% un peu partout. A mon sens, le prix est contenu, et cela permet aux nombreux amoureux du GT3 de compléter leurs collections d'un modèle jusqu'ici vraiment oublié. Car la distribution de la marque Looksmart laisse à désirer, Spark l'ayant certainement bien compris ... 

L'arrivée de la licence Lamborghini nous offrira-t-il d'autres modèles que l'Huracan GT3 ? L'avenir nous le dira. Toutefois, considérez déjà la présence de deux versions au catalogue, avec la version Huracan GT3 et la versions GT3 Evo, présentée ici. 

Des évolutions pour une Huracan GT3 ... Evo

Notre modèle est de 2019 dans sa version GT3 Evo, et les différences avec le modèle des années précédentes se situent essentiellement sur la partie avant, avec une lame avant plus harmonieuse (à mon sens). L'aspect ""pince de homard" est moins présente, et les feux avant paraissent mieux intégrés. On relèvera également un phare de nuit sous le logo avant. 

On ne doutait pas que Spark réussisse à produire une très belle miniature, surtout s'agissant d'un modèle de GT. Issue de l'usine de Chine, la reproduction me parait très satisfaisante. Les lignes acérées et certaines formes à tendance géométriques sont fidèles, les pans entiers de pièces en carbone et divers appendices aérodynamiques également. L'aileron arrière est droit et ses supports assez fins. Tout comme les rétroviseurs. 

Au niveau des faiblesses, le moulage des ouïes du capot moteur semble assez simple, comme les jantes qui me paraissent simples également et manquent à mon avis d'un petit peu de relief. L'intérieur est noir, et il est très difficile d'en voir les détails. 

Je ne le répéterai jamais assez, vive les socles clairs! Ici dans sa livrée bleue satinée, aux contrastes rouges, l'auto ressort superbement. De plus, les boitages jaunes des séries nationales belges sont superbes.

Une édition limitée à 500 exemplaires numérotés

Le début d'une longue série ?

Spark, qui maîtrise décidément son sujet, nous propose donc une miniature superbement réalisée, qui s'inscrit parfaitement dans l'ADN de la marque. On aime être surpris, et l'arrivée de la Lamborghini Huracan au catalogue est une bonne nouvelle. Il s'agit également pour le fabricant de combler un manque évident des plateaux Am et Pro, étant entendu que de nombreuses variantes sont possibles. 

Même si l'auto n'a pas à proprement parler un palmarès exceptionnel sur les circuits mondiaux, elle est toutefois largement représentée notamment aux 24H de Spa et semble appréciée des gentelmen drivers. Connaissant Spark et sa réactivité, c'est donc d'incalculables versions d'ores et déjà disponibles ou en pré-commande que vous pouvez ajouter à vos collections! Pour ma part, cette version des 24H de Spa 2019 du Ombra Racing m'a séduit par sa livrée bleue satinée, et bien sur son socle clair. 

Espérons que Spark ne s'arrête pas en si bon chemin, et surtout ne se laisse pas distancer sur les reproductions récentes des GT arpentant les circuits mondiaux, ni embêter par des histoires de licences. Je suis plein d'espoir à la vue des McLaren 720S GT3 en approche ou encore des Ford GT des 24H du Mans 2018 et 2019. 

Ainsi, une Lamborghini Huracan GT3 est donc super, mais les très attendues Bentley GT3 2019, BMW M8 GTE ou encore Chevrolet Corvette C8R, ce serait encore mieux ... allez Spark!

Par Willdiecast, Nouveauté Spark 1/43 : Lamborghini Huracan GT3 Evo !