Si vous avez raté les dernières nées du fabricant allemand Schuco à l’échelle 1/18, il n’est pas trop tard. En effet, pas moins de 5 nouvelles teintes ont déjà rejoint la gamme du côté de chez Porsche cette année. Petit tour d’horizon des modèles disponibles.
Fabricant allemand, Schuco dispose d’une gamme Porsche qu’on peut qualifier de pléthorique, et tant mieux ! Il y en a à toutes les échelles : 1/87, 1/64, 1/43, 1/18 et même 1/12. Mais le fabricant ne s’arrête pas là. Il propose en effet une telle diversité de modèles que l’on trouve aussi bien une récente 911 et un Junior, un tracteur du milieu de 20ème siècle.
A l’échelle 1/18, pas moins de douze nouvelles teintes sur différents modèles ont été annoncées par le fabricant cette année, de quoi ravir les amateurs de la marque de Stuttgart. Cinq sont disponibles actuellement sur leur boutique en ligne ainsi que chez les revendeurs avec les références suivantes.
- Porsche 911 Targa – Vert Viper – Référence 450047100
- Porsche 911S Coupé – Argent métallisé– Référence 45004700
- Porsche 911 Carrera GTS Coupé – Bleu Saphir – Référence 450039700
- Porsche 911 Carrera GTS Cabrio – Gris Quartz métallisé – Référence 450039800
- Porsche Cayman GT4 – Blanc Grand Prix – Référence 450040500
Commençons par les plus âgées, deux Porsche 911 de 1973. La première, une Targa verte, fait suite aux nombreux coloris déjà proposé par le passé : bleu, orange, jaune et désormais vert, une belle palette de couleurs finalement. Si les ouvrants sont légion à cette échelle chez Schuco, la Targa dispose en sus d’un toit démontable. La seconde, une 911S, est également une nouvelle teinte, puisqu’on la retrouve par le passé en noir, or ou encore orange. Cette dernière se distingue par son stripping latéral Porsche, qui ajoute une touche de réalisme en plus.
Passons maintenant aux modèles plus récents. En effet, comme sur les plus anciennes, Schuco élargi son panel de couleurs sur les 911 type « 991.1 ». On retrouve ainsi la 911 Carrera GTS de 2014 dans un bleu Saphir, avec des jantes noires laissant entrevoir les étriers de frein rouges. Le même modèle, cette fois-ci en découvrable, rejoint la gamme dans un gris foncé, ce qui porte à deux le nombre de coloris pour ce véhicule, sorti en blanc il y a quelques années. Enfin, le Cayman GT4 type 981 se pare lui d’un blanc accompagné de stripping, appelé « blanc Grand Prix ». C’est ici une décoration inédite puisqu’il était auparavant sorti dans des couleurs uniques comme en bleu, jaune ou encore blanc, références aujourd’hui épuisées.
Où les trouver ?
Disponibles sur le site officiel de la marque ainsi que chez les revendeurs, au prix de 99€ pour les 911 de 1973 et 159€ pour les autres. Il est à noter que cinq autres nouvelles teintes sont à venir sur d’autres modèles Porsche en métal, c’est-à-dire comme celles présentées ici, avec notamment d’intéressantes 934 RSR ou encore une jolie 356. Enfin, deux nouvelles teintes arrivent sur les 911 de 1977 en résine à la même échelle. En bref il y a le choix !
Par Anatole C.
