Le Renault Master c'est une histoire qui s'écrit depuis 1980 déjà avec plus de 3 millions d'exemplaires vendus. En 2024, le leader européen du véhicule utilitaire se réinvente pour une 4ème génération qui mise sur l'efficience en devenant l'Aérovan...
Découvrir le Renault Master 2024 en vidéo
Nous prenons aujourd'hui la direction du salon professionnel Solutrans à Lyon pour partir à la découverte de la révélation du nouveau Renault Master. Grand utilitaire fer de lance de Renault depuis 1980, le Renault Master est une réussite en tout point pour Renault avec plus de trois millions d'exemplaires écoulés. En 2024, le Renault Master entre néanmoins dans une nouvelle ère avec une nouvelle silhouette qui le fait devenir l'Aérovan !
Le design extérieur
Dans le monde automobile, les utilitaires ont une place singulière puisque ce n'est pas forcément le design qui est recherché par les clients mais le coût d'entretien, l'accessibilité, la vie à bord et évidemment le volume de chargement. Autant d'élément qui font qu'un VU ressemble souvent à un autre VU.
En découvrant cette 4ème génération de Renault Master, il est impossible de passer à côté d'une face avant plus que charismatique. Il faut dire que la 3ème génération (2010) était née très sage avant de devenir de plus en plus affirmée avec les différents restylages. Sur cette nouvelle génération le style possède une personnalité forte, affirmée mais à la fois rassurante avec un dessin robuste, qui il faut dire et très réussi !
Si le nouveau logo Renault trône fièrement au centre de cette étonnante grille, les optiques reprennent la logique du C-Shape. Un dessin pourtant aujourd'hui disparu des derniers modèles Renault. Ce Renault Master s'éloigne ainsi du design des véhicules particuliers du losange. Côté style, on notera enfin la présence d'une teinte de lancement original qui fait un écho assez étonnant aux couleurs de Berliet !
La face arrière reste de son côté traditionnel et l'on retrouve le dessin de "vitre" de la génération actuelle du Renault Master permettant un facile lien de filiation. Le véritable changement réside dans la présence d'un travail aérodynamique sur la fin du pavillon de toit permettant d'atteindre une réduction du sCX de 20% et donc des consommations plus faibles !
A l'intérieur
Les nouveautés de cette 4ème génération de Renault Master ne s'arrête pas à son design extérieur puisque l'intérieur propose une véritable révolution pour la gamme Master avec la présence d'un intérieur inspirée des véhicules particuliers du constructeur. La nouvelle planche de bord en est un parfait exemple !
Cette dernière orientée vers le conducteur reprend les caractéristiques des derniers véhicules Renault, et on notera ainsi la présence d'un volant que l'on peut considérer comme assez petit pour un véhicule utilitaire ! Côté écran, c'est un ensemble de 10", présent sur toute la gamme qui est à retrouver. Evidemment le côté pratique n'est pas en reste, puisque 135L de rangements sont présents, soit 25% de plus que la précédente génération.
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| Intérieur de la motorisation électrique |
Les motorisations
Sous le capot, ce Renault Master 2024 propose du choix et de la modernité avec des nouvelles motorisations électriques, qui cette fois pourront convenir à plus de client avec une autonomie de plus de 400 Km annoncée !
- 4 Moteurs Diesel Blue 2.0 dCi de 105 à 170 ch avec de forts gains en CO2 et consommation
- 2 Moteurs électriques de 96 ou 105 kW et batterie de 40 ou 87 kWh, cette dernière offrant plus de 410 km d’autonomie WLTP
- Version hydrogène H2-Tech et pile à combustible (commercialisée sous Hyvia)
On notera d'ailleurs que la version électrique propose une logique V2X (V2L et V2G), avec la présence possible de prise 220V (V2L) à l'intérieur du véhicule. Pouvant permettre de brancher des outils par exemple ! Pour les flottes, la fonction V2G permettra au Master de s'intégrer dans un réseau électrique et d'y délivrer de l'énergie depuis ses batteries en heure pleine par exemple pour une recharge en heure creuse.
Le Renault Master start des conversions
Ce Renault Master s'inscrit évidemment dans la continuité d'un point de vue des conversions avec plus de 20 bases disponibles en usine. Ainsi ce Renault Master peut se décliner en plusieurs hauteurs, longueur en benne, cabine approfondie, châssis cabine, plancher cabine pour répondre à toute les demandes.
Côté technique on notera d'ailleurs un rayon de braquage réduit de 1,5m vis à vis de la génération actuelle !
Le Renault Master à découvrir au salon Solutrans !
Pour les professionnels, le nouveau Renault Master est à découvrir jusqu'au samedi 24 novembre à Lyon sur le salon Solutrans ! Pour l'heure les premiers tarifs ne sont pas encore connus puisque la commercialisation de ce Renault Master 2024 est prévue pour courant 2024.
Enfin, ce nouveau véhicule conserve sa production en France sur le site de Batilly dans l'Est.
Par Emilien L-B
