Cette Renault ne ressemble à aucunes autres et pour cause ! En 2023, Renault profite du restylage de mi- carrière de son best-seller, la Renault Clio, pour dévoiler un design inédit pour la marque et qui va pourtant façonner les prochains modèles du losange. Si au lancement de la Renault Clio V, la filiation était très proche de la génération précédente, cette Clio V II brise les codes de la marque pour proposer de la nouveauté et de la modernité et on adore ! 

L'arrivée du célèbre designer Gilles Vidal chez Renault (ex d'une marque au lion) y est surement pour quelque chose, la posture de cette Renault Clio 2023 est tout à fait moderne et apporte un vent de fraicheur à la Clio. C'est sur la face avant que le changement de style est le plus visible avec la présence de nouveaux feux diurne. Exit la classique signature en C, très commune chez Renault, peut-être trop, pour découvrir ici une signature verticale, légère mais complexe et pour autant rassurante. Bref un superbe coup de crayon ! Cette nouveauté ferait d'ailleurs presque oublier la présence du nouveau logo Renault au centre du capot. 

Si la face avant est plutôt chargée en style, l'inverse est à évoquer pour la face arrière avec la présence d'étonnant feux transparent. Un élément que le losange avait déjà proposé sur la Renault Fluence Z.E.. Un nouveau diffuseur arrière permet d'uniformiser le style de cette nouvelle monture qui gagne au passage notre version d'essai "Esprit Alpine". 

Trois finitions sont à retrouver sur cette nouvelle Renault Clio : Evolution, Tech et Esprit Alpine. C'est cette dernière qui correspond ici au niveau de gamme le plus haut présent sur la citadine au losange et qui est notre version d'essai. Si la teinte de lancement incluse est l'Orange Valencia, la teinte la plus communiquée de cette nouvelle Renault Clio est le Bleu Iron associé à la finition Esprit Alpine. 

Il faut dire que certaines éléments stylistiques s'associent parfaitement avec cette teinte comme les jantes alliage 17'' diamantées « la flèche » avec centre de roue bleu (roue 16" sur les deux autres finitions). On notera également la présence d'un badge Esprit Alpine en latéral. 

Si l'extérieur propose un changement majeur, l'intérieur se veut dans la lignée de la première génération de Renault Clio V. L'on retrouve ainsi une "tablette centrale" tactile associée à un compteur numérique de 10" personnalisable. L'intérieur, qui est similaire à celui du Renault Captur ou Arkana, commence à prendre de l'âge au niveau de ses interfaces surtout vis à vis des derniers Renault Austral / Espace / Rafale. 

C'est donc le système connecté Easy Link qui équipe la Clio avec un écran tactile multimédia de 9,3". Ce dernier permet d'accéder à la navigation embarquée, réplication sans fil du smartphone (compatible Android Auto et Apple CarPlay) et reste très agréable à l'utilisation. 

Il y a du nouveau du côté de la sellerie avec des matériaux recyclisé à 72%, dans son ensemble c'est même les revêtements des selleries, portières et de la planche de bord qui sont composés à 60% de fibres végétales ! Côté coffre, 391L sont disponibles, et même jusqu’à 1069L en configuration 3 sièges rabattus.