Nous poursuivons aujourd’hui notre (re)découverte des fabricants de miniatures au 1/18 avec Peako. Fabricant tout jeune, il propose de nombreuses réductions de sportives récentes ou plus anciennes mais aussi des références Liberty Walk dont la plupart sont en résine. Tour d’horizon de la petite gamme proposée au 1/18 mais aussi au 1/43 et 1/64 !
Créé en 2008, la marque de miniatures Peako est donc assez
jeune dans le paysage du modèle réduit dans le monde. Une des forces du
fabricant est qu’il produit à toutes les échelles : 1/64, 1/43, 1/18 et
même 1/12. Alors bien sûr, une grande partie de la gamme est la même aux
différentes échelles mais on retrouve toutefois quelques mdoèles propres à
chaque échelle.
Au 1/18, la grande majorité des modèles est en résine
mais on retrouve aussi quelques modèles en métal et avec ouvrants, notamment du
côté des LBW. Au 1/43, tous les modèles sont en résine. Enfin, au 1/64, les
modèles sont en métal. A noter à cette échelle la réalisation régulière de
modèles promotionnels (pour des salons notamment) sous la marque Microturbo que
nous n’aborderons pas ici.
La
gamme 1/18
Point
de Ferrari, Lamborghini ou autres Porsche fréquentes chez la concurrence du
côté de chez Peako au 1/18. Le fabricant a le mérite de proposer des modèles
plutôt originaux, voire des marques assez peu connues du grand public. Si je
vous dit De Tomaso ou encore Apollo, il y a fort à parier que certains ne
connaissent pas ces fabricants, ou du moins ne visualisent pas ce qu’ils
produisent aujourd’hui. Vous pourrez ainsi retrouver la De Tomaso P72 qui
devrait prochainement arriver à l’échelle 1/1 ou encore les Apollo IE ou
Project EVO 2023. Enfin, des versions préparées de bolides bien connus par Novitec
sont aussi proposées : si je vous dit 812, 720 S, vous n’aurez pas de mal
à deviner les modèles. Pour finir, le fabricant propose aussi des LBW avec
notamment une superbe GT-R !
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| Une gamme qui a le mérite d'être originale ! |
La gamme 1/43
Comme bien souvent chez certains fabricants, notamment pour des questions de coût de développement mais aussi de licences, les gammes sont peu ou prou identiques à toutes les échelles. On retrouve ainsi au 1/43 les fameuses De Tomaso P72 et Apollo Project Evo évoquées précédemment. Certains modèles sont réalisés spécialement pour des évènements à l'image de la Hobby Expo 2024 en Chine avec une P72 exclusive. A noter également une étonnante Toyota GT 86 "Drift" modifiée par par un préparateur germanique, TRC. Trois livrées sont proposés pour cette miniature en résine : Red Bull, Advan et RSR.
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| Tous les modèles au 1/43 sont en résine ! |
La gamme 1/64
Terminons par l'échelle 1/64 avec les modèles vendus sous la marque Peako qui je le rappelle, produit aussi l'ensemble de la gamme Microturbo. On retrouve une fois de plus nos De Tomaso P72 et Apollo IE mais également des modèles plus indédits avec une Toyota MR-S de 1999 des plus réussies, dont on retrouve une version inédite pour le Malaysia Diecast Expo 2024. Peako a aussi collaboré avec Inno 64 par le passé avec la réalisation de modèles Nissan, et produit également pour Private Good Model ! En bref une toute petite gamme propre au 1/64 qui pourrait grandir !
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| Coup de coeur pour cette petite Toyota MR-S ! |
En résumé
On l'a vu, la gamme Peako ne comporte pas des milliers de modèles. Néanmoins, ce sont pour la majorité des réductions qui n'ont pas été faites ailleurs, apportant une touche d'exclusivité supplémentaire. Au 1/18, seuls quelques modèles ne sont pas en résine et disposent ainsi d'ouvrants (Nissan GT-R LBW). Au 1/43, l'intégralité des réductions sont en résine ; aucun ouvrant certes mais une grande qualité de réalisation.
Difficile d'ailleurs de trouver à redire sur l'exécution des modèles tant la qualité est visible. Les socles sont également un des points forts du fabricant de même que le boitage, propre à chaque modèle.
Alors bien sûr, cette qualité a un prix. Comptez pour un modèle 1/18 entre 210 et 470 € environ ; entre 80 et 200 € pour un modèle 1/43 et enfin entre 25 et 40 € pour un modèle à l'échelle 1/64. Pas donné à toutes les bourses donc mais pas pour autant inaccessible. Attention toutefois : les revendeurs sont peu nombreux et les modèles s'échangent parfois à des prix bien plus élevés sur des sites bien connus...
Par Anatole C.
