La Audi A6 Avant e-tron se balade dans Paris... En miniature Norev 1/43

Préfigurée par plusieurs concept-cars, Audi a décidé en 2024 d’élargir la gamme A6 avec une version 100 % électrique. Un modèle déjà réduit à l'échelle 1/43 chez Audi par Norev ! 





L’A6 e-tron est la première grande routière de la marque reposant sur la plateforme PPE, promettant plus de 700 km d’autonomie.




Le design est plus fluide que celui de l’ancien modèle, avec moins d’arêtes vives, plus de galbes et de surfaces planes. Deux déclinaisons sont proposées : Sportback et Avant, accompagnées de versions S.

C’est Norev qui s’est chargé de reproduire cette nouveauté au 1/43e. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que nous avons affaire à du très bon Norev ! Si certaines productions récentes en finition standard ont pu nous chagriner, ici, nous avons clairement une finition premium. Par où commencer ?



 

À l’avant de… l’Avant

Une multitude de détails impressionnent :


La calandre Single Frame est une pièce rapportée, peinte dans la teinte carrosserie sans différence visible de couleur – un point souvent délicat, car peinture plastique et peinture métal n’ont pas toujours le même rendu.
Des éléments en relief et des motifs noirs peints renforcent le réalisme. Une petite caméra avant est présente sous les quatre anneaux, réalisés en tampographie.




Autour de la calandre, un masque noir composé de plusieurs pièces en plastique vient structurer l’ensemble. Le radar avant est bien en retrait, et les grilles en nid d’abeilles sont d’une finesse telle qu’on pourrait les confondre avec de la photodécoupe.



Les ouïes latérales du bouclier avant sont également rapportées et donnent l’illusion d’être fonctionnelles. La peinture noire glossy permet, sous la lumière naturelle, de mettre en valeur les reliefs, même dans cette zone sombre.

Les phares sont en plastique transparent et laissent entrevoir les modules Matrix LED en 3D. La signature lumineuse, quant à elle, est déportée sur des pièces spécifiques plus hautes, représentée par une tampographie blanche placée derrière la pièce transparente – un choix judicieux qui évite les rayures en cas de manipulation.

 


À l’arrière

Une pièce en plastique rouge foncé translucide englobe le logo Audi, lumineux sur le modèle réel. Ici, une tampographie rouge claire met en valeur les anneaux.




La signature lumineuse des feux n’est pas imprimée en tampographie mais gravée dans le métal, avec une peinture argentée qui crée un bel effet de réflexion sous la lumière, donnant l’illusion de feux réellement fonctionnels.



Le diffuseur est une pièce rapportée en noir laqué. En revanche, les deux barres noires contenant les catadioptres sont directement moulées et peintes. Le logo "A6" et la plaque d’immatriculation sont des décalcomanies.

 

Profil et finitions

Les gravures sont très fines, presque au niveau de ce qu’on observe sur des miniatures en résine. Les poignées de portes sont profondément creusées, avec un liseré noir peint juste au-dessus.




Une baguette noire brillante longe le bas des portes, et une discrète tampographie "e-tron" en noir mat
vient compléter le tout – waouh !


 

Les rétroviseurs, de type caméra comme sur les modèles électriques d’Audi, sont des pièces rapportées aux formes fidèlement restituées.




Les jantes biton sont superbes. Attention toutefois : la peinture argentée en surface est fragile et peut se rayer facilement.




Le toit est équipé d’une antenne requin rapportée et d’un large toit panoramique en plastique glossy, laissant entrevoir un intérieur lui aussi bien détaillé.

 




La peinture Daytonagrau est très pailletée et parfaitement appliquée, sans masquer les interstices (panel gaps).



Comme mentionné plus tôt, il s’agit ici de l’une des plus belles miniatures produites par Norev ces dernières années. Même si vous n’êtes ni fan d’Audi ni amateur de voitures électriques, cette miniature mérite clairement sa place dans votre collection.




 


 

Audi A6 Avant e-tron 1/43

501 242 6231 – Audi A6 Avant e-tron 1:43 – Daytonagrau – Environ 45 €


Par Lan P.