Raceland poursuit son développement et creuse le filon des miniatures exclusives (pourrait-on même dire de niche), particulièrement axé sur les Formule 1 d'époque. N'en déplaise à certains, les Formule 1 font vendre et Raceland a bien compris qu'il ne fallait pas s'en priver. 

Pour l'occasion, les Lammermän ont décidé de commanditer une Formule 1 de 1973 à Spark de marque Tecno, pilotée par Chris Amon. Il s'agit de la version "Practice Austrian GP 1973", portant la référence RS1785. Le modèle est limité à 400 pièces individuellement numérotées. On aime. 

Tecno, Martini, Amon : un cocktail 70's.

Tecno, ce n'est ni de la musique, ni un concurrent de modèles réduits, ni une matière au collège. C'est bel et bien une marque de Formule 1 créée par deux frangins, Luciano and Gianfranco Pederzani. Comme d'usage, ceux-ci firent leurs armes dans les catégories inférieures du kart à la Formule 2 (rappelons-le, très disputée à l'époque). C'est donc tout naturellement et dans une pure tradition 70's que ces derniers arrivent en Formule 1, avec une aide financière de taille par un sponsor bien connu, Martini Racing. 

Traditions italiennes obligent, Tecno a choisi le chemin le plus compliqué pour lancer sa monoplace, avec création d'un châssis d'une part, et conception d'un moteur V12 d'autre part. Une utilisation plus traditionnelle du fameux moteur Ford DFV Cosworth adapté sur le châssis maison aurait probablement été plus simple et moins couteux, mais qu'importe, tecno a suivi le chemin de Ferrari et Alfa Roméo. 

Pour autant, comme vous vous en doutez, Tecno ne marquera pas l'histoire de la Formule 1 par ses résultats, ne scorant qu'un seul point en 1973. Ajoutons à cela de grosses querelles internes, menant à la création d'une seconde auto liées à de gros différends sur les choix des pilotes. 

Comme l'illustre si bien Raceland dans son descriptif, le crocodile Tecno (logo de la marque) aura tant fait de tout dévorer sur son passage : le Kiwi Chris Amon (oiseau symbole Néo-Zélandais, nationalité de Chris Amon), dernière apparition d'une Tecno en course, retrait de Martini au profit de Brabham, retrait de Chris Amon et fin de l'aventure pour les créateurs, les frères Pederzani. En somme, une énième histoire de la difficulté de la Formule 1, à la sauce 70's cette fois ...

Raceland a donc à nouveau été puiser dans des histoires de ce genre pour proposer à ses collectionneurs et clients une miniature tout à fait originale et unique, pour l'heure. En effet, il s'agit de la première Tecno dans la gamme Spark, qui s'en nul doute trouvera d'autres itérations. D'ailleurs, le châssis PA123/3 est d'ores et déjà prévu chez Raceland sous la référence RS1786 (German GP, Derek Bell). 

Une nouvelle prouesse en résine au 1/43

Un bel inédit donc, qui s'en nul doute trouvera ses 400 unités épuisées assez rapidement. Il ne faut pourtant pas s'y tromper : avec ses couleurs Martini typées Brabham et son nez inspiré de la Lotus 72, cette Tecno est bel et bien unique, avec son moteur V12 maison.  

Spark a parfaitement réussi la finesse d'exécution de cette monoplace plutôt fine et longue aux roues bleues, dotée de l'inscription "T" aux côtés du numéro 22 indiquant la session de test. On appréciera les détails apportés au moteur V12 et ses échappements déments. 

Au niveau des points d'amélioration, nous pensons que les grilles de protection des cornets d'admission sont un peu simplistes et ne représentent pas réellement le petit grillage protecteur espéré, rendant l'effet un peu "tête d'épingle". Cela mis à part, la copie rendue par Spark pour Raceland semble tout à fait correcte et réjouira les amateurs de Formule 1 classiques. 

 Où acheter cette miniature et à quel prix ?

Cette Tecno E731 F1 practice Austrian GP 1973 Chris Amon est à retrouver exclusivement chez Raceland, sous la référence RS1785 au prix de 89,99€ TTC (+shipping). Limitée à 400 unités numérotées, il ne reste à ce jour que moins de 80 unités en stock. Hâtez-vous si le modèle vous plait, car celui-ci risque de ne pas rester très longtemps disponible en stock. 

Merci à Raceland GmbH pour la mise à dispositon du modèle et la réalisation de cet article!

Par Willdiecast 

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English version

 Raceland is back in full swing offering new limited editions to its customers, once again focused on historic Formula 1 cars. This time, it's a stunning 1/43 scale Tecno E731 practice car from the 1973 Austrian GP driven by Chris Amon, by Spark...

 Raceland continues its expansion into the niche market of exclusive (one might even say niche) miniatures, particularly those featuring vintage Formula 1 cars. Whether some like it or not, Formula 1 sells, and Raceland understands that it can't afford to miss out.

For this occasion, the Lammermän family decided to commission a 1973 Formula 1 car from Spark, made by Tecno and driven by Chris Amon. This is the "Practice Austrian GP 1973" version, bearing the reference RS1785. The model is limited to 400 individually numbered pieces. We love it.

 Tecno, Martini, Amon: a 70s cocktail.

Tecno isn't a music brand, a model car competitor, or a subject taught in middle school. It's a Formula 1 brand created by two brothers, Luciano and Gianfranco Pederzani. As is typical, they cut their teeth in the lower categories, from karting to Formula 2 (which, let's remember, was highly competitive at the time). So it was quite natural, and in true 70s tradition, that they arrived in Formula 1, with significant financial support from a well-known sponsor, Martini Racing.

True to Italian tradition, Tecno chose the most complicated path to launch its single-seater, creating a chassis on the one hand, and designing a V12 engine on the other. A more traditional use of the famous DFV Ford Cosworth engine adapted to the in-house chassis would probably have been simpler and less expensive, but regardless, Tecno followed the path of Ferrari and Alfa Romeo.

However, as you might expect, Tecno will not make Formula 1 history with its results, scoring only a single point in 1973. Add to that major internal disputes, leading to the creation of a second car due to significant disagreements over driver selection.

 As Raceland so aptly illustrates in its description, the Tecno crocodile (the brand's logo) has devoured everything in its path: the Kiwi Chris Amon (the New Zealand bird, Chris Amon's nationality), the last appearance of a Tecno in a race, Martini's withdrawal in favor of Brabham, Chris Amon's retirement, and the end of the adventure for the creators, the Pederzani brothers. In short, yet another story of the challenges of Formula 1, this time with a 70s twist...

Raceland has once again drawn inspiration from stories of this kind to offer its collectors and customers a truly original and, for now, unique miniature. Indeed, this is the first Tecno in the Spark range, which will undoubtedly see further iterations. Moreover, the PA123/3 chassis is already planned at Raceland under the reference RS1786 (German GP, ​​Derek Bell).

A new 1/43 scale resin model feat

A beautiful and unique model, which will undoubtedly sell out quickly, with its 400 units. Make no mistake, though: with its Martini-inspired Brabham livery and Lotus 72-inspired nose, this Tecno is truly one of a kind, complete with its own in-house V12 engine.

Spark has perfectly captured the finesse of this rather sleek and long single-seater with its blue wheels, featuring the "T" inscription alongside the number 22, indicating the test session. The attention to detail on the V12 engine and its striking exhausts is particularly noteworthy.

As for areas for improvement, we feel the intake trumpet guards are a bit simplistic and don't quite represent the small protective mesh we were hoping for, resulting in a somewhat "pinhead" effect. That aside, the copy delivered by Spark for Raceland looks quite good and will delight fans of classic Formula 1. 

Where can I buy this miniature and at what price?

This Tecno E731 F1 practice Austrian GP 1973 Chris Amon is available exclusively at Raceland, reference RS1785, for €79.99 including VAT (plus shipping). Limited to 400 numbered units, fewer than 80 remain in stock. Hurry if you like this model, as it's unlikely to stay in stock for long.