Amateur de Ferrari, de F1 et de poids lourds : cette nouvelle collection à l'échelle 1/18 est pour vous ! Les miniature de très grandes échelles continuent d'envahir le monde des collections. L'éditeur Agora Models vient en effet de dévoiler sa toute nouvelle collection : l'Iveco Stralis 480 et sa remorque de transport des Ferrari F1 2007 l 'échelle 1/18... 

Un géant des paddocks dans votre salon

Pour ceux qui ne connaissent pas encore Agora Models, l'éditeur est spécialisée dans les modèles à monter soi-même via un système d'abonnement mensuel (ou en envoi groupé). Après avoir séduit les amateurs avec des véhicules historiques, le fabricant passe à la vitesse supérieure en s'attaquant au transporteur officiel qui accompagnait les célèbres Ferrari F2007 en Formule 1 lors de la saison 2007.

Contrairement à Altaya qui propose des productions ixo, Agora Models fait depuis longtemps confiance à Eligor pour la production de ses maquettes ! Une sélection souvent exposée sur les salons comme ici lors du salon de Nuremberg :

À l'échelle 1/18, les dimensions de ce camion en métal injecté sont tout simplement hors normes et il est rare de trouver des ensembles routier à cette échelle complet. Le modèle terminé mesure plus de 90 cm de long pour un poids de plus de 9 kg. Autant vous dire qu'il vous faudra faire une place de choix dans votre pièce de collection pour exposer ce mastodonte  ! 

Fiche technique Iveco Stralis 480 Ferrari

• Échelle : 1:18
• Matériaux : Carrosserie et châssis en métal zamak
• Longueur : 920 mm
• Largeur : 172 mm
• Hauteur : 225 mm
• Poids : Env.9 kg environ

Une finition à la hauteur miniature 

La force de ce kit réside dans son niveau de détails, qui n'a rien à envier aux plus prestigieuses productions à l'échelle 1/18. Plus qu'une miniature statique tout est fonctionnel ou presque. Les rampes arrière se déploient, le hayon s'abaisse et le système de chargement supérieur est entièrement mobile pour vous permettre d'y installer de véritables monoplaces ou prototypes au 1/18.

L’intérieur de la cabine est correctement reproduit. Mieux encore, l'atelier mécanique situé à l'arrière du camion est entièrement aménagé : établis, rangements, outillage... Pour parfaire le réalisme, le modèle intègre des fonctions électroniques avec un système d’éclairage complet de la remorque. 

  

  

Comment se procurer cette miniature ? 

À contrario de ce que propose Altaya ou Hachette avec leurs collections en kiosque ou sur abonnement, Agora Models fonctionne avec un système de kits livrés mois après mois uniquement disponible à la commande via Agora Models. Le montage est conçu pour être accessible à tous grâce à des pièces pré-peintes qui s'assemblent principalement par vissage et clipsage, accompagnées de guides de montage détaillés et de tutoriels vidéo.

Le modèle est d'ores et déjà disponible en précommande sur le site officiel d'Agora Models. Les collectionneurs ont le choix entre plusieurs formules d'abonnement (étalées sur 12 ou 24 mois selon le rythme de construction souhaité) ou un pack complet pour les monteurs les plus pressés. Ce dernier possédant le tarif le plus avantageux de 1749€ pour le camion + les deux miniatures.

Comme à l'habitude sur ce type de collection le tarif est plus que conséquent, néanmoins ce type de production est plutôt inédite puisque seulement MN Trailer propose des remorques similaires à la demande pour un tarif autour de 600 € la remorque seule ! 

Tarif du Iveco Stralis 480 Ferrari à l'échelle 1/18

• Abonnement 12 mois : N°1 à 79,99 € puis 159,99 € soit 19839,88 € au total 
• Abonnement 24 mois : N°1 à 79,99 € puis 84,99 € soit 2034,76 € au total 
• Boite complète : 1749 € 
• Livraison à partir de l 'automne 2026

Chez Mininches, on salue l'audace de l'éditeur. Proposer un véhicule de soutien d'une telle envergure à l'échelle 1/18 est une excellente idée qui permettra de créer des diaporamas d'un réalisme saisissant aux côtés de vos Ferrari de course de la même échelle. Un futur must-have pour tous les passionnés du Cheval Cabré et de l'âge d'or du sport automobile.

Les 2 F1 incluses semblent plutôt basiques de finitions

  

  

Par Emilien L-B